柴油发电机组柴油机使用与保养

　柴油发电机组柴油机使用与保养

　　1.更换机油的基本方法

　　柴油机运行200－300小时后，进行二保养时，更换机油及机油滤清器。更换机油的方法及步骤：

　　（1）圡发动发动机，待机油温度上升达到60－80度时，将发动机熄灭，拆卸下油底壳放没螺塞，将机油放出，拆卸机油滤清器，更换新机油滤清器。机油放干净后，拆卸油底壳，检查油底壳是否有金属及其它杂质。清洗油底壳，清洗机油集滤器，检查主轴瓦、连杆瓦，推力片的情况，如无异常，安装油底壳，注意安装时油底壳胶圈一定要安放平整，如变形、损坏应更换。

　　（2）加入合乎标准的经过过滤的CF级中增压机油。加到合乎标准后，用起动机带动发动机空转几圈，使机油泵泵油，机油压力表抬头后，停下来。5分钟以后再启动动机怠速转检查各部分有无渗漏，怠速运转几分钟后停机，等15分钟后抽出机油尺，检查油位，加油位置以上下限中间往上一点为好。

　　（3）若发动机出现烧瓦，修理中应仔细清洗机油道及润滑部位，去掉金属屑。修理中对机油集滤器、机油泵、机油冷却器进行清洗，清洗后应用空气吹干。待发动机修好后，将柴油加入油底壳，用冷磨台进行冷磨清洗。冷磨以后放出柴油，再加入机油冷磨到一定时间后放出机油。再热磨，热磨6小时以后放出机油，加入CF级中增压机油并更换机油滤清器。采用此办法虽然是耗费点油料，但能保证发动机清洗干净，正常工作。

　　2.使用注意事项

　　（1）选用符合说明书规定的机油，即CF级以上的中增压机油，目前大多数单位使用CF级15W/40机油，应注意不使灰尘、杂质和水分进入机油中。

　　（2）经常检查和保持机油的油面高度，高度应符合要求。新技术的发动机或保养的的油、换机油滤清器的发动机，机油回流时油面可以稍高一点，运转一段时间后检查油面，多放少加。

　　（3）柴油机启动前，应检查机油平面，待符合要求再启动。

　　有时发动机启动时机油压过低的指示灯亮，这是因为发动机运转后停机时间过长，机油流净，启动时机油泵重新工作泵油，夺力待一段时间（2－3秒）才能正常，所以机油压力低指示灯亮。正确的办法是柴油机启动时，先用起动机带动发动机运转数圈，不让发动机着火，待机油压力表指针抬头，机油压力上升后，停止起动机运转。这样做的好处是让各摩擦部位得到润滑，停机分钟后再启动发动机运行。冬季启动，机油应加温，以便于启动和减轻启动时的摩擦。

　　（4）在发动机运行中应注意机油压力和温度的变化，如出现不正常情况，应立即停机检查并排除故障。

　　（5）定期更换机油和机油滤清器，按照说明书规定的行驶里程数更换机油。目前，大多数单位采用按期换油，在条件具备的地方，也可以采用按质换油。

　　（6）经常检查机油的质量，若发现机油变质应坚决更换。注意机油的耗量，发现耗量过大应查明原因并排除故障。

　　（7)机油温度不宜过高或过低

　　柴油机在使用过程中，机油的一个重要作用就是冷却润滑部件。机油温度过高，会导致机油形成油膜的能力下降，对润滑表面的保护作用降低，容易造成润滑不良的故障。且温度太高会使机油变质、结焦而失去润滑能力。但如果机油温度过低，也将使机油流动性变差，增加流动阻力，也不得于运动部件的润滑。因此，机油的工作温度不宜过高或过低，正常情况下应保持在80－95度范围内，有些柴油机在特殊情况下机油温度短时间允许达到105度。但建议柴油机在这个机油温度下运转不要超过10分钟，以免对柴油机造成不良的后果。

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